Bởi Shereen Siewert
A vụ kiện tập thể đệ trình tuần trước tại California tuyên bố rằng các mẫu Honda Civic 2016-2018 với hộp số CVT có thể không ở trong "công viên" khi được chỉ định, khiến chúng nguy hiểm.
Những chiếc xe này có thể lăn đi khi người lái xe rời khỏi xe, gây ra tai nạn và thương tích, đơn kiện nêu rõ. Vụ kiện dựa một phần vào các khiếu nại được gửi đến Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho thấy có "vô số trường hợp xe gấp, tai nạn và thương tích", theo tài liệu của tòa án.
Trong 2016, Honda thu hồi khoảng 350,000 mẫu Honda Civic và đã cố gắng sửa lỗi bằng bản cập nhật phần mềm cho hệ thống hỗ trợ ổn định của xe.
Nhưng các nguyên đơn của vụ kiện cáo buộc rằng bản cập nhật không giải quyết được vấn đề và Honda vẫn tiếp tục sản xuất, tiếp thị và bán những chiếc xe bị lỗi. Vụ kiện cáo buộc gần 1 triệu phương tiện bị lỗi đang lưu thông trên đường, được điều khiển bởi những người chủ không nghi ngờ.
Heather Floyd, nguyên đơn chính trong vụ án, cho biết cô đang trên đường lái xe về nhà ở thành phố Bluff, Tenn. . Floyd nói, chiếc xe không chạy và đang ở “công viên” đã đâm vào cây hàng xóm, làm hư hại nặng chiếc xe và cái cây.
Floyd đã được điều trị vết thương nhẹ tại một bệnh viện địa phương, theo tài liệu của tòa án.
Ba ngày sau, Floyd liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Honda. Ban đầu, người đại diện mà Floyd nói chuyện rất hữu ích và đề nghị tiến hành các cuộc kiểm tra chuyên môn trên chiếc xe và bồi thường thiệt hại cho cô ấy, Floyd nói.
Nhưng, Floyd cáo buộc, tất cả đã thay đổi khi cô yêu cầu Honda mua lại chiếc xe của mình và trả cho bất kỳ khoản phí bảo hiểm nào tăng lên do vụ tai nạn. Trong một cuộc gọi tiếp theo, Honda đã phủ nhận yêu cầu của Floyd.
Vụ kiện tập thể cáo buộc Honda biết về mối nguy hiểm nhưng không làm gì để cảnh báo chủ xe hoặc người mua tiềm năng về lỗi này. Các luật sư của Floyd cũng nói rằng Honda đã thất bại trong việc triển khai các thiết kế thay thế có thể ngăn ngừa sự cố xe gấp.
Vụ kiện đang tìm kiếm những thiệt hại về tiền chưa được xác định và yêu cầu Honda ngừng “che giấu sự tồn tại của khiếm khuyết” trong việc tiếp thị và bán những chiếc xe bị ảnh hưởng trong tương lai của họ.
Các cuộc gọi đến bộ phận pháp lý của Honda đã không được trả lại ngay lập tức.
Ảnh: Heather Floyd cho biết bức ảnh chụp chiếc Honda Civic này của cô cho thấy thiệt hại do va phải một cái cây sau khi chiếc xe lùi về phía sau trong khi bộ phận đánh lửa đã tắt và chiếc xe đang ở trong “công viên”.