Bởi Jane McCurry
Tôi đã gặp Scott Manley tại một sự kiện Tuần lễ Lái xe Quốc gia vào tháng XNUMX, tại một Ride-n-Drive giới thiệu chiếc Tesla Model X. Chiếc Tesla của Scott đã thu hút sự chú ý của tôi, nhưng sau khi trò chuyện với anh ấy vài phút, tôi nhận ra rằng việc sở hữu một chiếc Tesla không phải là điều thú vị nhất về Scott.
Scott là một phi công thương mại và người hướng dẫn bay được chứng nhận ở Wisconsin. Máy bay cá nhân của anh ấy đặc biệt ở chỗ nó là tàu lượn tự phóng bằng điện.
Tàu lượn thuần túy không có hệ thống đẩy. Thay vào đó, chúng thường được kéo lên không trung bằng một chiếc máy bay có động cơ cho đến khi chúng đủ cao để tiếp cận nguồn không khí đang bay lên. Giống như diều hâu, tàu lượn sau đó ở trên cao bằng cách sử dụng không khí đang bay lên đó.
Tàu lượn của Scott có động cơ điện, có nghĩa là nó không cần được kéo lên không trung. Chiếc tàu lượn của anh ta có khả năng tự cất cánh và bay lên không trung. Khi đến đó, động cơ tắt, các cánh của cánh quạt gập vào mặt của tàu lượn, và chuyến bay tiếp tục, thường kéo dài hàng giờ đồng hồ, chỉ sử dụng năng lượng trong khí quyển; năng lượng sạch, miễn phí được tạo ra bởi mặt trời sưởi ấm mặt đất.
Hình ảnh trên cho thấy Tesla Model X đã sẵn sàng kéo Alisport Silent 2 Electro của Scott ra khu vực phóng. Những đám mây tích tuyệt đẹp ở hậu cảnh là kết quả của một cột không khí đang bay lên. Cách mát mẻ.
Scott cũng là một huấn luyện viên bay lượn được chứng nhận bởi FAA (Cục Hàng không Liên bang), cung cấp cả khóa huấn luyện bay mô phỏng và dựa trên máy bay ở khoảng cách xa (qua Internet) cho các ứng viên xếp hạng tàu lượn trên toàn quốc. Tìm hiểu thêm về anh ấy tại tàu lượnCFI.com.
Ghi chú của người biên tập: Câu chuyện này ban đầu được đăng bởi RENEW Wisconsin, một tổ chức phi lợi nhuận quảng bá năng lượng tái tạo ở Wisconsin. Nó đang được tái bản bởi sự cho phép.
