Damakant Jayshi

Bất động sản thuộc sở hữu của Wausau tại 1300 Cleveland Ave. lại là trung tâm của cuộc thảo luận vào tuần trước khi Hội đồng Thành phố họp để thảo luận, trong số những thứ khác, liệu có chấp thuận yêu cầu tài trợ cho một nghiên cứu khả thi tại bất động sản này hay không - chỉ được thông báo cho nghiên cứu đã bắt đầu.

Ủy ban Tài chính đã bật đèn xanh cho yêu cầu của Sở Công chính trước vấn đề này, mà Giám đốc DPW Eric Lindman mô tả là “đánh giá địa điểm lập kế hoạch”, đã được chuyển tới toàn thể hội đồng.

Lindman cho biết ông đã thông báo cho tất cả những người cần được thông báo - Thị trưởng Katie Rosenberg, chủ tịch của cả Ủy ban Tài chính và Cải thiện vốn và Ủy ban Bảo trì Đường phố Lisa Rasmussen, và Luật sư Thành phố Anne Jacobson. Quận. 3 Alder Tom Kilian, người đại diện cho một phần của quận xung quanh khu nhà, không được đưa vào danh sách.

Lindman cũng phớt lờ lời khuyên của chủ tịch hội đồng Becky McElhaney rằng hãy thông báo cho Kilian. Trong cuộc họp hôm thứ Ba, Lindman nói rằng ông không thể nhớ lại chỉ thị.

Khi cả Kilian và Dist. 1 Alder Pat Peckham đã hỏi Lindman một loạt câu hỏi về yêu cầu của anh ấy để phê duyệt thêm 15,000 đô la cho nghiên cứu khả thi nhằm tăng quy mô cửa hàng bảo dưỡng đội tàu của DPW, Lindman tiết lộ rằng nghiên cứu đã được khởi động vào mùa hè. DPW đã chi 10,000 đô la cho cuộc đánh giá.

Lindman nói: “Các trưởng phòng có thẩm quyền, lên đến 10,000 đô la, để hoàn thành công việc. “Đây là một chính sách đã được hội đồng thông qua. Công việc này là những dịch vụ chuyên nghiệp ”.

Các trưởng bộ có thể theo đuổi các dịch vụ chuyên nghiệp mà không cần nghị quyết của Hội đồng Thành phố nếu tổng số tiền cho các dịch vụ đó không vượt quá 25,000 đô la, theo Chính sách Mua sắm của Thành phố.

Cả tại cuộc họp của Hội đồng thành phố và trong loạt bài trả lời của mình cho Wausau Pilot & Review, Lindman đều bảo vệ phong cách làm việc của DPW.

“Việc xem xét lại 1300 Cleveland Ave. nằm trong nhiều chương trình nghị sự của ủy ban bao gồm cả tài chính, vì vậy điều này rất minh bạch với toàn thể hội đồng và công chúng,” Lindman nói. “Nhưng nói chung, chúng tôi xem xét các thuộc tính mọi lúc cho các mục đích sử dụng khác nhau.”

Jacobson nói với Wausau Pilot & Review rằng yêu cầu này là "một khoản chuyển tiền trong ngân sách đã công bố, chứ không phải là một sửa đổi ngân sách."

Nhưng DPW đã thực hiện “đánh giá địa điểm lập kế hoạch” mặc dù theo ước tính của mình, khu đất đã được coi là không đủ cho việc mở rộng dự kiến.

"Hiện tại nó quá nhỏ nhưng chúng tôi muốn chi 25,000 đô la để xem nó?" Peckham hỏi giám đốc.

Lindman trả lời bằng cách nói rằng công việc đánh giá là cần thiết để xem xét các lựa chọn khác nhau trước khi ông có thể đưa ra bất kỳ đề xuất nào cho hội đồng.

“Tôi có thể chưa thực sự rõ ràng với hội đồng đêm [thứ Ba] nhưng ý tưởng sử dụng cả tài sản Cleveland và tài sản hiện có của chúng tôi cho các cơ sở sẽ cung cấp cho chúng tôi hơn 10 mẫu Anh để thiết lập các hoạt động được đề xuất của chúng tôi,” Lindman viết cho Wausau Pilot & Ôn tập.

Thị trưởng Rosenberg bảo vệ bộ.

“CISM đã nghe về tài sản này liên quan đến cửa hàng DPW khi họ thảo luận về nghiên cứu đội tàu vài tháng trước,” Rosenberg nói với Wausau Pilot & Review. “Không có gì lạ khi nhân viên thành phố xem xét các tài sản thuộc sở hữu của thành phố - và các tài sản khác - cho các dự án khác nhau. Phạm vi công việc thay đổi đó đã thúc đẩy các cuộc thảo luận tại Tài chính và Hội đồng. ”

Nếu một cửa hàng DPW được thành lập tại 1300 Cleveland Ave., khu vực này sẽ phải được quy hoạch lại.

“Việc khoanh vùng 1300 Cleveland Avenue trở lại công nghiệp để mở rộng DPW tiềm năng có thể dẫn đến các tiêu chuẩn khắc phục ít khắt khe hơn nhiều được sử dụng cho việc dọn dẹp địa điểm và theo giả thuyết có thể mở ra cánh cửa cho các hoạt động công nghiệp khác hoặc các tổ chức sử dụng địa điểm đó trong tương lai, một phần hoặc trong Kilian nói với Wausau Pilot & Review.

Alder Lisa Rasmussen, trong một email thành phố, đã chỉ ra một cuộc bỏ phiếu trước đó của Kilian để phân chia lại một khu vực thành phố từ khu dân cư sang khu công nghiệp. Nhưng Kilian nói rằng cuộc bỏ phiếu đó tập trung vào một sự thay đổi quy mô nhỏ về phân vùng ngay gần cơ sở DPW hiện tại.

“Tôi không nhận được bất kỳ phản đối nào từ các cử tri của mình, cũng như không nghe nói về bất kỳ điều gì, và đó là một tình huống hoàn toàn khác so với vấn đề ở Đại lộ 1300 Cleveland này,” Kilian nói.

Kilian thừa nhận anh đã gặp giám đốc nhà máy tại 3M, đã thể hiện sự quan tâm mua một phần tài sản ở Đại lộ Cleveland và đã xuất hiện tại một số cuộc họp hội đồng. Kilian cho biết, cả hai đã thảo luận về sự ô nhiễm tại khu đất và đại diện 3M không yêu cầu anh hỗ trợ giá thầu của công ty để mua một lô đất. Kilian đã phản đối việc bán bất kỳ khu đất nào trong khu dân cư để mở rộng 3M hoặc Kolbe và Kolbe.

Việc đánh giá đã bắt đầu ngay cả khi thành phố đang chờ kết quả xét nghiệm từ đất và nước ngầm tại khu nhà, nơi có lịch sử ô nhiễm lâu đời. Lindman nói với Chủ tịch Hội đồng McElhaney rằng thông tin cần thiết để xác định việc dọn dẹp sẽ không có đầy đủ cho đến năm 2023.

McElhaney nói rằng cô ấy không thể ủng hộ việc phê duyệt số tiền bổ sung tùy theo hoàn cảnh.

Thị trưởng sau đó nói với Wausau Pilot & Review rằng Wausau cam kết thử nghiệm và làm sạch. Rosenberg nói: “Tôi nghĩ các ưu tiên của hội đồng khá rõ ràng dựa trên một năm rưỡi thảo luận.

Hội đồng Thành phố đã bỏ phiếu ngày 6-5 để loại bỏ 1300 Cleveland Ave. khỏi nghị quyết phê duyệt nghiên cứu khả thi của ba khu đất. McElhaney, Peckham và Kilian cùng với Tom Neal, Sarah Watson và Debra Ryan đều đã bỏ phiếu để loại bỏ tài sản khỏi việc xem xét nghiên cứu khả thi. Rasmussen, cùng với Dawn Herbst, Jim Wadinski, Michael Martens và Lou Larson đã bỏ phiếu chống lại đề nghị này. Trước đó, Larson cho biết anh sẽ bỏ phiếu “không” vì anh phản đối việc chi tiền tại bất kỳ trang web nào có liên quan.

Sau đó, Peckham nói với Wausau Pilot & Review rằng anh ấy đã bị thôi việc theo cách mà toàn bộ tập phim bắt đầu.

Hội đồng nhất trí thông qua khoản tài trợ bổ sung để nghiên cứu hai địa điểm khác, 213-233 Myron St. và 400 Myron St. ở Wausau.

Damakant Jayshi là phóng viên của Wausau Pilot & Review. Ông cũng là một thành viên của tổ chức Report for America, một sáng kiến ​​của Dự án GroundTruth nhằm đưa các nhà báo vào các tòa soạn địa phương. Tiếp cận anh ấy tại damakant@wausaupilotandreview.com.